2020年7月8日 星期三

日籍車友在太魯閣遭落石砸死國賠落空 公總:將延伸明隧道|Winner娛樂城


日籍車友白井寬之前年行經中橫公路遭落石砸中身亡,家屬跨國提出國賠,但被法院駁回;公路總局表示,計畫將明隧道延長,避免憾事再發生。(記者張議晨翻攝)

〔記者張議晨/宜蘭報導〕日本籍單車騎士白井寬之前年騎車行經太魯閣時,被落石砸中身亡,白井家屬認為公路總局未善盡養護責任,跨國提出國賠436萬元,不過,宜蘭地方法院民事庭認為,中橫天險難測,本就常發生坍方,主管機關已盡到養護、警告責任,判白井家人敗訴;公路總局受訪表示,事故地點擬增設明隧道,避免意外再度發生。

公路總局第四區養護工程處表示,事故路段位於九曲洞附近,事發後已與太管處研究,計畫將明隧道延伸至該路段,其餘有零星落石地點,則會增設告示牌面;另,後續中橫易致災路段,現已完成期中報告,待期末結果出爐後,全線落石路段、沖蝕溝都會針對報告內容逐步改善。

白井寬之參與2017年9月10日登場的太魯閣國際登山挑戰賽,9日騎單車試騎中橫競賽路段,未料行經台8線中橫公路173.6公里處時,頭部遭落石重擊,雖戴有頭盔,仍當場失去意識,送醫搶救4天後宣告不治。

事後白井家人認為負責養護的四工處未善盡責任,委由律師提出國賠。主張事故路段曾在2013年至2016年間,發生兩起落石致死事故,公路單位卻未採取積極防護措施,讓行人置於危險之中,要求公路總局支付白井寬之醫療、喪葬費74萬餘元,另給精神慰撫金362萬元。

不過,四工處認為,事故落石來源為路面100公尺以上高位邊坡,縱使設置柵欄、防護網,仍無法防止石塊掉落,路段都設有警告標語,廠商每日巡檢路面狀況,足以達到「提醒」目的,意外屬人力不可及且無法避免的天然災害。

地院民事庭審理時,依據工程專家說法,認為落石來自100公尺以上峭壁,防護柵欄等並無法防範;另,落石路段應積極設置明隧道,但中橫地質本來就不穩,若以此要求設置明隧道,理由過苛;中橫「易落石」早為大眾所皆知,公路總局設有警告標誌並派員巡查,已盡相當責任,因此駁回原告之訴。

至於如何閃避山間落石,四工處則說,若騎士行經山溝等處,因容易出現落石應盡速通過,若發現路段有小石子不斷掉落,則應避免繼續前行。

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