〔記者歐素美／台中報導〕鐵路高架化後，豐原區的火車站南側、雙龍街及田心路段，因噪音擾人，鐵道局去年進行設置中央隔音牆、加高兩側隔音牆及鋼軌減震等減噪工程，將噪音降到第二管制區標準的80分貝以下，其中，雙龍街加高隔音牆工程原訂去年6月完工，因民眾持續反映要求改善，鐵道局延長工程範圍，預定今年4月完工。
豐原站至大慶站鐵路高架化於2018年完工，鐵道局在高架鐵軌兩側設有高2.5米的隔音牆，但豐原火車站南側新宿大樓附近、雙龍街及田心路段居民反映噪音影響睡眠及作息等，鐵道局於去年1月施工改善，在豐原火車站設置中央隔音牆、雙龍街段加高隔音牆，並於田心路段進行鋼軌減震等工程。
其中，雙龍街段加高隔音牆工程，原訂長度為100米，去年6月完工，但居民持續反映有噪音情形，經監測後，鐵道局決定延長加高隔音牆，目前施工中，預計今年4月完工。
豐原車站北段 打造「花之道」
另外，建設局利用鐵路高架化，在下方打造「綠空廊道」，豐原區博愛街附近設有12歲以下兒童遊憩設施，吸引親子同樂，市府加碼在豐原火車站北段打造150公尺長的「花之道」，已完工驗收中，建設局長陳大田表示，豐原花之道頗受好評，今年將再打造兩處花之道。
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